Le littoral et le port du Poussaï
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Circuit - Sur les pas des carriers
En 1897, l’inspection maritime consent à l’étalement de toutes les falaises de résidus et autorise une limite de rejet en mer. Le rivage avancera de 80 mètres, et formera l’actuelle plage de galets.
À partir de 1870, les premières extractions de porphyre entraînent des rejets de résidus de pierre qui s’amoncellent, donnant au site des allures de falaises.
En 1897, un conflit oppose la prud’homie des Pêcheurs Raphaëlois qui viennent caler leurs filets au large du Dramont, et la société des carrières de porphyre considérée comme responsable de la modification du littoral.
Le rejet des résidus engendrait la diminution de la qualité de la pêche et faisait disparaître une crique où étaient capturés sardines et bogues.
Pour mettre un terme à ce conflit, l’inspection maritime impose une sanction financière à la société d’exploitation, ainsi que la création d’un quai dans l’anse du Poussaï au profit des pêcheurs et des plaisanciers.
Le port du Poussaï voit le jour en 1907.
Circuit - Sur les pas des carriers
Panneau 15
AVANT L’EXPLOITATION DES CARRIÈRES, LE LITTORAL RESSEMBLAIT À UNE LANDE ALTERNANT ROCHERS, GRAVIERS, SABLES ET VÉGÉTATION SAUVAGE.En 1897, l’inspection maritime consent à l’étalement de toutes les falaises de résidus et autorise une limite de rejet en mer. Le rivage avancera de 80 mètres, et formera l’actuelle plage de galets.
À partir de 1870, les premières extractions de porphyre entraînent des rejets de résidus de pierre qui s’amoncellent, donnant au site des allures de falaises.
En 1897, un conflit oppose la prud’homie des Pêcheurs Raphaëlois qui viennent caler leurs filets au large du Dramont, et la société des carrières de porphyre considérée comme responsable de la modification du littoral.
Le rejet des résidus engendrait la diminution de la qualité de la pêche et faisait disparaître une crique où étaient capturés sardines et bogues.
Pour mettre un terme à ce conflit, l’inspection maritime impose une sanction financière à la société d’exploitation, ainsi que la création d’un quai dans l’anse du Poussaï au profit des pêcheurs et des plaisanciers.
Le port du Poussaï voit le jour en 1907.
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