LO SFRUTTAMENTO DELLE CAVE HA AVUTO UN INCIDENTE IMPORTANTE NELL'ORGANIZZAZIONE DELLO SBARCO ALLEATO DEL 15 AGOSTO 1944.

La popolazione doveva proteggersi durante i bombardamenti, un tunnel scavato nella roccia sovrastante sfruttamento. Per i lavoratori requisiti, un altro ricovero sul lato mare era costituito da un tunnel coperto di traversine della SNCF, in cui potevano rifugiarsi. Due abitanti del paese furono vittime dei bombardamenti.

Dal settembre 1943 al 15 agosto 1944, l'occupazione Tedesco, nell'ambito dell'operazione TODT, requisizioni cave e operai per la costruzione del muro di l'Atlantico, poi il Mediterraneo. Si installano un secondo frantoio per aumentare la resa di materiali trasportati nei siti da proteggere. Lavoratori erano incaricati di sollevare i ciottoli dalla spiaggia al Frantoio tedesco.

Il vicedirettore della società di cava, il sig. Marchand, era anche resistente e informatore degli alleati in Londra. Era riuscito a convincere i tedeschi che la spiaggia non dovrebbe essere estratto a causa della presenza di lavoratori lavorando per loro. La mattina del 15 agosto 1944, dopo un tentativo fallito di atterrare sulla spiaggia di Fréjus (due barche affondate da mine galleggianti), gli alleati decisero di sbarcare sull'unica spiaggia non minato nella regione: spiaggia di Dramont, chiamata dalla spiaggia dello sbarco.

Cessati i porti di Marsiglia e Tolone funzionare, Lo sbarco delle truppe, del rifornimenti e attrezzature militari sono durati fino a settembre, con l'aiuto della popolazione del quartiere.